Правила гальмування в зимовий період

У зимовий час, коли дороги часто обмерзлі, або вкриті снігом, небезпека потрапити в аварію найвища. У цьому часто винні недосвідчені водії, несправна гальмівна система, агресивна їзда або форс-мажорні обставини. Однак, найчастіше, трапляється саме через неправильні дії водія під час керування автомобілем. 

Щоб таких випадків стало менше, розглянемо, як правильно гальмувати взимку. Адже безпека на дорозі напряму залежить від правильності керування транспортним засобом. 

Особливості зимового гальмування і водіння

На слизькій дорозі зчеплення коліс у десятки разів гірше, ніж на сухому покритті. Отже, водити машину в такий період не можна також, коли стан дороги задовільний. Ось список того, чого не можна робити, якщо скільки: 

• крутити різко кермо;
• робити різке прискорення;
• перевищувати швидкісний режим;
  
• різко натискати на педаль гальма.

В іншому разі, під час старту або гальмування автомобіль може занести, розкрутити, викинути на зустрічну смугу. Тому є низка вимог і рекомендацій щодо зимового водіння та гальмування. Водієві слід: 

• збільшити дистанцію (отримаєте більше часу на адекватне реагування на дорожню ситуацію); 
• обмежити швидкість руху (так гальмівний шлях буде мінімальним);
• унеможливити необдумані дії (потрібно чітко знати, як правильно гальмувати взимку на механіці, якщо у вас МКПП або на автоматі з АКПП, а також у який бік крутити кермо під час заносу);
• уникати руху на нейтралі (особливо в поворотах).

Крім цього потрібно правильно керувати педалями гальма і роботою самого двигуна. Не можна допускати повного блокування коліс. Коли машина в процесі зупинки у водія має бути можливість нею керувати. Техніку гальмування слід застосовувати залежно від того, чи обладнані гальма антиблокувальною системою АБС або електронікою ESP, чи немає ніяких допоміжних систем. 

Техніки гальмування взимку

Так як правильно гальмувати на машині необхідно виходячи з того, який тип трансмісії стоїть на автомобілі і наявної комплектації додатковими допоміжними системами. Потрібно вміти керувати педаллю гальма. Існує три техніки гальмування: 

• різке натискання до упору й утримання педалі (за наявності антиблокувальної системи);
• переривчаста робота педаллю (імітація роботи АБС);
• гальмування двигуном.

Застосовувати їх можна окремо або в комплексі.

Насамперед розглянемо випадок, коли стоїть коробка АКПП і ABS. Оскільки гальмувати взимку на автоматі найпростіше, водіям нема про що турбуватися. Такий автомобіль вміє рушати з місця плавніше, ніж на «механіці», а гальмування здійснюється за участю додаткових систем. Тому необхідно лише увімкнути на панелі функцію зимового режиму і до упору, не відпускаючи, витискати педаль гальма коли це необхідно. 

Водіям транспортних засобів з МКПП процесу гальмування доводиться приділяти більше уваги, оскільки правильно гальмувати на механіці взимку можна застосовуючи кілька технік. Все залежить від досвіду.

Гальмування з активною функцією антиблокування

Щоб гальмувати взимку за допомогою АБС, необхідно з усією силою вдавлювати педаль до упору і утримувати до повної зупинки. Імпульсна віддача в ногу показник того, що гальмування відбувається без блокування коліс. 

Але оскільки сподіватися на 100% ефективність не варто (автоматика може відмовити, якщо не буде сигналу від датчика на колесі через засмічення або обрив дроту), то слід знати й інший надійний спосіб зупинити автомобіль на слизькій дорозі. 

Гальмування двигуном

Коли новачки за кермом автомобіля з МКПП не знають, як зупинитися на механіці. Їм рекомендують задіяти двигун. Це найпростіший і найбезпечніший метод. Досить виконати такі дії: 

• відпустити педаль газу;
• плавно зі збільшенням зусилля натискати на педаль гальма;
• поступово переводити ручку селектора на знижену передачу до нейтрального положення;
• продовжувати натискати на гальмо до повної зупинки.

Однак якщо дорога дуже слизька, бажано використовувати гальмування коробкою передач, а зусилля на гальма робити переривчастим. 

Як гальмувати передачами?

В ожеледь на механіці рекомендують зупиняти машину перемиканням передач. Використовують послідовне швидке перемикання швидкостей, з високої, на нижчу. Зупинку виконувати на другій передачі. 

Переривчасте гальмування

Більш ефективним і безпечним гальмування буде якщо натискати ногою на гальмо переривчастими і короткочасними діями. Натискання має відбуватися з частотою від 3 до 5 разів на секунду. При цьому враховуйте тип приводу коліс і уникайте надмірного зусилля, щоб не піти в занос. 

Якщо ж необхідне екстрене гальмування на механіці, оскільки знадобилося зупинитися раптово, то чіпати зчеплення і перемикати передачі не варто. Тут просто потрібно переривчастими діями тиснути на гальмівну педаль до упору. Але важливо відчувати, коли колеса починають йти «юзом». 

Як уникнути заносу на зимовій дорозі

Головне, не газувати при вивернутому кермі, машину обов'язково занесе на слизькій дорозі. Так як плавно гальмувати, основне ваше завдання! Дії, які допоможуть уникнути занесення, залежатимуть від типу приводу. 

Коли починає нести авто із заднім приводом, - крутити кермо необхідно в бік заносу, відпускаючи потроху газ. При цьому, не можна ні зчеплення вмикати, ні тиснути гальмо. А щойно машину крутить в один бік, то кермо слід повертати в протилежний. 

На передньопривідному автомобілі дії будуть іншими. Адже колеса завжди тягнутимуть кузов за собою. Якщо машину понесло, не потрібно тиснути ні на гальмо, ні на зчеплення. Краще додати газу і скорегувати рух заносу кермом. Такі дії допоможуть зберегти контроль керування. 

Якщо автомобіль уже став неконтрольованим, - можна задіяти ручне гальмо. Воно допоможе розділити гальмівне зусилля між передньою та задньою віссю, чим зменшить занос. Однак робіть це плавно й обережно, не допускаючи повного блокування коліс. 

Поради експертів щодо безпечного водіння взимку

Перше, що необхідно для безпечної їзди взимку - своєчасно підготувати гальмівну систему. Перевірити стан і роботу всіх датчиків, допоміжних систем і гальмівних колодок. А також, замінити літні шини, на зимовий комплект з м'яким протектором. І тільки в другу чергу, знати, як правильно гальмувати. 

А щоб під час непередбачуваного маневру нікого не зачепити - дотримуйтеся безпечної дистанції до авто, яке їде попереду, і завчасно гальмуйте, під'їжджаючи до перехресть або пішохідних переходів. Змінити необхідно і стиль, а також темп їзди. Рухайтеся на невеликій швидкості рівномірно, знижуючи її на поворотах, і уникайте прискорення.