Как часто менять масло в автомобиле: советы и рекомендации

Трудно переоценить влияние масла на двигатель. Смазка позволяет ему работать с большей производительностью, поддерживает в исправном состоянии. Качество и состояние смазочных материалов напрямую определяют, как будет вести себя автомобиль на дороге, каким окажется ресурс отдельных узлов. Поэтому такую процедуру, как замена масла в автомобиле, стоит выполнять вовремя, чтобы не нанести ущерб машине.

Почему важна замена масла?

Двигатель в процессе работы создает для себя две опасности, которые могут разрушить отдельные компоненты системы и вывести ее из строя:

1. Он постепенно разогревается. Этот процесс нельзя оставить без контроля, иначе он достигнет стадии перегрева. Еще и при остывании могут измениться, ухудшиться свойства материалов, из которых состоит ДВС. 
2. Еще опаснее неизбежно возникающее трение. Из-за него ускоряется износ деталей, их может заклинить.

Правильно подобранное автомобильное масло позволяет устранить эти угрозы. Но его ресурс не вечен, время от времени требуется сливать отработанное, заливать новое. Важно проделывать это своевременно, так как смазка постепенно утрачивает эксплуатационные характеристики. Даже если двигатель подолгу не работал. Развитие окислительных процессов, попадание вредных примесей приводят к тому, что моторное масло следует заменить. Иначе оно окажет отрицательное воздействие на узлы ДВС, они прослужат меньше, чем могли бы.

Как часто менять масло?

Никто из автолюбителей в здравом уме не станет отрицать, что моторное масло время от времени нуждается в замене. Чрезмерно оттягивать неизбежное бессмысленно, вредно для двигателя. Однако рекомендуемый производителями интервал замены масла, через 15 000 км пробега и не реже раза за год, мало кого устраивает.

Кто-то ссылается на европейский опыт: без ущерба для двигателя менять можно и после 20 000-25 000 км пробега.

Стандартные рекомендации производителей подробно перечисляют условия эксплуатации автомобиля, при которых следует провести замену раньше, чем проехали 15 000 км:

• двигатель подолгу работает на холостом ходу;
• эксплуатируете авто в условиях плотного городского трафика с частыми торможениями, ускорениями;
• буксируете прицеп;
• ездите по бездорожью, грунтовке, песку, в пыли, в горах;
• выезжаете на трассу холодной зимой;
• подвергаете авто продолжительному воздействию химреагентов, которыми посыпали дороги;
• часто перевозите тяжелые грузы, пассажиров;
• водите на высоких скоростях, от 170 км/ч.

Принимать решение, когда менять масло в машине, нужно с оглядкой на эти рекомендации. Учитывайте при этом, что вы заливали. Приглядывайтесь, нет ли явных признаков, что замена назрела.             

Типы автомобильного масла и их влияние на частоту замены

Принято делить моторные масла на три вида, взяв за основу глубину переработки исходного сырья, нефти, и применение присадок:

1. Минеральное масло. Его производить проще прочих, поэтому стоит дешевле. Рекомендуется для авто с большим пробегом, после капремонта двигателя, а также для новых, на время обкатки. Не стоит заливать минеральное моторное масло на зиму, если предвидятся значительные перепады температур. Рискуете тем, что застынет, так как отличается повышенной вязкостью. Менять минеральное масло  приходится чаще прочих. Максимальный моторесурс, при самых благоприятных обстоятельствах - 250 часов, обычно - 100-150.
2. Синтетическое масло. Специальные присадки улучшают состав, химический и термический, придают отменную текучесть. Обеспечивает наибольшую продолжительность использования, около 350 часов моторесурса.
3. Полусинтетическое масло. Минеральная основа (50-70% состава) дополняется присадками. По качеству стоит ближе к синтетическому, чем к минеральному, но стоит не так дорого. Моторесурс - около 300 часов.

Решая задачу, как выбрать масло для автомобиля на лето, учитываем, что оно должно быть более вязким. На зиму - с пониженной вязкостью, хорошей текучестью.

Действуют четыре классификации моторных масел: ACEA, API, ILSAC, SAE. В последней, самой распространенной, вязкость обозначается  буквенно-цифровым кодом, например, 5W-20. Цифра перед W (сокращение от winter) обозначает низкотемпературный класс вязкости. Чем она меньше, тем быстрее запускается двигатель на холоде, тем производительнее работает в такую погоду. Цифры после W - высокотемпературный. Чем выше значение, тем лучше поддерживается вязкость и работает двигатель при разных температурах.

Признаки необходимости замены масла

Разумно строго придерживаться рекомендованных производителем цифр пробега. Но менять моторное масло приходится чаще, если эксплуатируете авто в неидеальных условиях. Сверяйтесь с бортовым компьютером, который держит состояние масла под контролем и даст сигнал, когда пора заменить. 

Не стоит полагаться только на электронику, каждый автолюбитель представляет, как проверить уровень масла в автомобиле. Понадобится щуп, нужно только подождать, пока масло стечет в картер. Это займет до четверти часа. Если масло заметно потемнело, загрязнилось, пахнет гарью - использовать его станете во вред двигателю. Проверять щупом рекомендуется через 1 000 - 1 500 км пробега.

Следите за расходом моторного масла. Заметно возрос, значит, приобрели продукт низкого качества. Или эксплуатируете двигатель слишком интенсивно. Возросший уровень масла - также опасный признак. Это произошло из-за попадания в него топлива (из-за чего оно разжижилось, приобрело характерный запах) или антифриза (вытащили щуп, видите эмульсию - белую, светло-желтую).

Обнаружили неблагоприятные признаки, вопрос, зачем менять масло в двигателе, снимается. Замена обходится дорого, но ремонт двигателя - неизмеримо дороже.

Советы по замене масла

Несколько рекомендаций общего характера:

1. Не стесняйтесь заглядывать в руководство по эксплуатации. Там четко указано, каким типом масла и масляного фильтра пользоваться, как часто менять. Не пренебрегайте этими рекомендациями, они - практического свойства. Запаздывающие замены сокращают срок службы турбокомпрессора, других компонентов ДВС. 
2. Затрудняетесь провести замену самостоятельно, воспользуйтесь услугами сервисов.
3. Покупайте моторное масло у надежного продавца, так уменьшите до минимума риск приобрести подделку.
4. Нет бортового компьютера, пользуйтесь электронным счетчиком моточасов, чтобы рассчитать, когда пора заменить моторное масло.
5. Не перегружайте двигатель со старта, дайте ему прогреться на первых километрах. Тогда моторное масло прогреется, как следует, наберет должную текучесть
6. Собрались менять - прогрейте двигатель. Масло нагреется, за счет возросшей текучести очистит  мотор от засорений, теперь можно слить. Использование присадки поможет добиться лучшей очистки.
7. Пользуйтесь подходящими инструментами и не забывайте сменить масляный фильтр. 
8. Заменили масло, убедитесь, что нет протечек.
9. Утилизируйте отработанный продукт, его не зря относят к опасным отходам.
10. Заведите журнал, чтобы отмечать, наряду с заменами масла, другие операции по техобслуживанию авто. Упорядоченные записи станут ценным подспорьем. Дадут подсказку, что пора масло менять, на СТО заехать.

Заменить масло несложно. Делать это нужно вовремя. Тогда и проблем при эксплуатации авто будет меньше, и двигатель дольше послужит.