Как выбрать проставки для авто: советы и рекомендации
Автомобилисты прибегают к увеличению дорожного просвета в силу разных обстоятельств. Одни хотят добиться эффектного визуального восприятия, чтобы все засматривались на тюнингованное авто. Другие не хотят мириться с неудобствами из-за просевших пружин. Третьим от такого решения никуда не деться, так как занимаются перевозками. Объединяет их одно - как выбрать проставки для авто, чтобы добиться желаемого и при этом не наступило ухудшений в плане управляемости, устойчивости.
Типы проставок
Решили увеличить дорожный просвет, предстоит правильно выполнить выбор проставок. Отличия между ними существуют в:
- месте размещения (на передней, задней оси);
- месте установки (монтаж выполняется под пружиной, подшипником, рессорой, на амортизаторах, опорах, пружинах);
- толщине (высоте). Выбирать предстоит в диапазоне от 3 мм до 50 мм. В большинстве случаев автолюбители отдают предпочтение проставкам толщиной 20-30 мм;
- способе крепления;
- материале изготовления.
Какие автопроставки лучше
Проставки для автомобиля изготавливают из разных материалов - резины, полиуретана, алюминиевых сплавов.

Привлекательность резиновых основывается, прежде всего, на их стоимости. Они значительно дешевле прочих. Эластичны, с легкостью восстанавливают начальную форму. Прочность явно недостаточна для нагрузок, которые приходится испытывать вне рамок поездок в спокойной манере. Предпочитаете водить машину именно таким образом, не покидаете дорог с хорошим покрытием, тогда такой выбор станет рациональным. Резиновые проставки помогут сделать тюнинг, в результате которого авто станет смотреться привлекательнее. Выбрать резиновые проставки стоит и в том случае, если планируете установить их на непродолжительное время.
Чем хорош полиуретан - сочетает прочность и эластичность. Не боится ни коррозии, ни агрессивных химреагентов. Стоимость полиуретановых вставок - также не последняя причина, почему выбирают их, а не алюминиевые. Нужно учитывать, что полиуретановые вставки существенно увеличат жесткость подвески. Такое изменение не всегда воспринимается позитивно. Еще одна неприятная сторона - могут скрипеть, что не свидетельствует о неисправностях.
Значительно дороже прочих стоят алюминиевые проставки. Зато легкий и надежный сплав демонстрирует невероятную прочность, не теряет эксплуатационных характеристик под нагрузками. Обеспечивает максимальное увеличение клиренса, гарантирует длительную службу.
Преимущества проставок
Ставят проставки для увеличения клиренса для того, чтобы увеличить просвет между днищем авто и поверхностью дороги. Вызвано это тем, что приходится преодолевать в пути ямы и кочки, неожиданные препятствия. Помимо увеличения дорожного просвета, установка проставок предоставляет еще несколько выгод:
- надежнее защищаете днище и скрытые под ним компоненты авто;
- повышаете проходимость. Для авто с проставками для увеличения дорожного просвета практически не останется непроходимых трасс;
- восстановите штатную величину клиренса, которая снизилась из-за того, что со временем пружины просели;
- перевозите больше грузов, пассажиров;
- улучшаете визуальное восприятие авто;
- можете добиться лучшей управляемости, устойчивости.
Что касается отрицательных последствий, к которым может привести установка проставок, то забывать о них никак нельзя. Практика показывает, что неприятности возникают только у тех автомобилистов, что пренебрегают внятным предупреждением: нельзя увеличивать дорожный просвет на большую величину, чем предусматривал производитель. Максимум - на 30 мм, но никак не более того.
Как подобрать проставки для увеличения клиренса
Задуматься над тем, как выбрать проставки для увеличения клиренса, однозначно не стоит разве что тогда, когда из-за их установки под угрозой аннулирования окажется гарантия на новое авто. Перевозите в багажнике разные тяжести, постоянно подвозите несколько пассажиров, просели пружины, часто приходится перемещаться по неровным дорогам - подберите автопроставки.
Первыми критериями, на которые придется ориентироваться при выборе становятся марка и модель авто. Ведь производитель закладывает определенные параметры клиренса, их нужно учитывать. Чтобы добиться лучшей проходимости и не ухудшить положение в плане устойчивости, не потерять в управляемости, поднимите переднюю ось на 20 мм, заднюю - на 30-50 мм. Запланировали намного большее увеличение, посоветуйтесь предварительно со специалистом. Это позволит лучше представить, с какими явными угрозами безопасности из-за чрезмерного дорожного просвета придется иметь дело. И понять, стоит ли предпринимать такой шаг.

Учтите, что связь между толщиной проставки и увеличением дорожного просвета непрямая. Имеют значение место установки, другие факторы. Какому материалу отдадите предпочтение - дело вкуса, но максимальный эффект (в том числе, по продолжительности действия) гарантируют алюминиевые автопроставки.
И не забывайте, что доверять стоит только проверенным производителям!