Как выбрать тормозные колодки на Renault Logan?

Тормозные колодки являются расходным материалом, так как при трении о поверхность диска или барабана происходит постепенный износ детали. Чтобы поддерживать безопасность движения важно своевременно менять изношенные детали тормозной системы. Колодки на Renault Logan отличаются формой, размером и функциональными возможностями, в зависимости от оси установки, вида тормозной системы, поколения автомобиля. 

Чтобы вы смогли приобрести подходящую деталь, рассмотрим, как выбрать тормозные колодки на Логан необходимой модификации и года выпуска. 

Как быстро изнашиваются колодки на Рено Логан?

Средний интервал замены колодок составляет 30-50 тыс. км пробега. Однако износ может происходить быстрее или медленней в зависимости от стиля вождения, условий эксплуатации авто, фрикционного материала, нагрузок и типа тормозной системы. 

Так, например, при сухой погоде, ровной дороге, спокойной езде колодки могут служить и более 50000 км. Также следует заметить, что на задней оси тормоза в 2-3 раза медленнее изнашиваются, нежели спереди. Поэтому только регулярная проверка уровня износа поможет контролировать состояние тормозной системы и позволит избежать неожиданных проблем. Рекомендуемая периодичность – каждые 10 тыс. км.

Поменять изношенный элемент следует в том случае, если фрикционный материал стерся до своего разрешенного предела либо отслоился от основы. На Рено Логан допустимая толщина передних колодок, вместе с основой, не менее 6 мм, а для задних не менее 3,5 мм. На некоторых моделях контроль над толщиной колодок помогает производить датчик износа. 

Какие колодки лучше на Рено Логан?

Дольше служит, лучше всего себя показывает — оригинал. Но так как заводские детали Renault довольно дорогие, автовладельцы отдают предпочтение аналогам. В таком случае важно три вещи: 

• они должны быть качественными;
• соответствовать требованиям автопроизводителя;
• подходить по параметрам. 

При выборе учтите такой момент — если на колодках имеется омологация ECE R90, значит, продукт был изготовлен согласно техническому регламенту. При производстве он не позволяет отклоняться характеристикам от "оригинала" более чем на 15% в худшую или лучшую сторону. Поэтому для Логана лучше всего покупать сертифицированные, согласно европейскому стандарту R90, тормозные колодки. Исключением может быть только американская продукция. 

Также имейте ввиду, что: 

• колодки из мягкого материала менее шумные, но быстрее изнашиваются;
• полуметаллические — чаще и больше скрипят при торможении, сильнее изнашивают тормозные диски, но обеспечивают лучшее торможение;
• продукция с керамическими волокнами будет долговечная, имеет хорошие показатели торможения, но дорогая, поэтому актуальна лишь при спортивном стиле вождения. 

Выбор производителя делайте исходя из своих предпочтений, финансовых возможностей и задач.

Какой фирмы тормозные колодки выбрать на Логан?

В эксплуатации хорошо себя показывают запчасти таких фирм: 

• Bosch;
• TRW;
• ATE;
• Roadhouse;
• Delphi;
• LPR;
• Ferodo;
• ABS;
• ICER. 

По качеству, большинство аналогов не уступают оригиналу, однако их цена на порядок ниже. Также выбор альтернативного варианта позволит изменить тормоза на более мягкие либо наоборот сделать чувствительными. 

Критерии выбора тормозных колодок на Renault Logan

Самое основное в подборе тормозных колодок, это не бренд производителя, и не их тип фрикционной накладки, а совместимость с той тормозной системой, которая установлена на автомобиль. Сложнее всего выбирать детали для тормозов автовладельцам, чья модель была произведена в переходной период (с 2008 по 2010 года). 

Кроме отличий в колодках используемых на передних и задних колесах, на авто устанавливалась разная тормозная система. Ее применение производилось в зависимости от года выпуска автомобиля. 

Как выбирать передние колодки для Renault Logan?

На Логане первого поколения для передней оси использовались две тормозные системы: TRW и Girling. Они отличаются суппортами, поэтому размеры и форма тоже будет разной. Используются два варианта. Их оригинальные номера: 7711130071 и 410602192R. 

Передние колодки на Logan 2 имеют свои технические параметры, так как отличаются типом тормозной системы (ATE, BOSCH) и формой. В этой модели устанавливают 3 варианта: 

• на авто с мотором 1,2 л. использовался код оригинала - 410609646R. 
• на 1,6 л. 8 и 16кл. до 2016 года выпуска ставились - 410605612R. 
• на 1,6 л. выпущенные после 2016 г. - 410605536R.

А еще важно соблюдать комплектность (колодки могут быть подготовленными под датчик износа). Учтите, что оригинальные номера также отличаются и от того, какой тип диска установлен (вентилируемый либо не вентилируемый). 

Как выбрать задние тормозные колодки на Рено Логан

На задней оси автомобиля используется барабанная тормозная система. При этом применяется 4 размера накладок. Поэтому задние колодки для Logan подобрать еще сложнее. На Логане 1-го поколения существует три варианта тормозной системы: 7'', 8'' TRW и 8'' BOSCH: 

1. На авто до 2008 г.в. барабан диаметром 180мм. К ним используются колодки RENAULT 7701205758 с размером 180x42мм.
2. Автомобили после 2008 года, но до 2010 г.в. комплектовались задним тормозным барабаном 203 мм под тормозную систему 8'' TRW. К ним нужны колодки 203x38мм со штифтом под пружинку. Артикул оригинала - 7701208111.
3. Для машин после 2008 г.в. применялась система 8'' Bosch под колодки 203мм без штифта. Оригинальный номер RENAULT 7701207178.

На Логан 2 ставились два вида колодок под барабан 203 мм (оригинал 440A07208R) и под барабан 228 мм (артикул оригинала 7701210109), которые устанавливались на авто в кузове универсал Logan MCV (ширина накладки 42мм). 

Важно знать! Определить тип тормозной системы можно по гравировке на переднем суппорте, а для определения размера накладки — измерьте диаметр и высоту барабана. Но если авто относится к переходному периоду (2008-й и 2009-й годы), то тормозные системы задних барабанов можно определить визуально, по креплению тормозного цилиндра (TRW имеет два болта крепления, а на Bosch крепится одним).

Из каталога, выбрать деталь на свою машину, вы сможете, зная артикул оригинальных колодок, а также указав год выпуска, тип кузова, модификацию двигателя. Но мы рекомендуем подбирать не самостоятельно, а по ВИН-коду. Такой метод самый точный. Сделать это можно обратившись к менеджеру на сайте.